Nos services
- 1. Filtre à air - Filtre PURFLUX
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- Périodicité : Jusqu’à 30000 km ou tous les 2 ans.
- Symptôme d’usure : Calage et surconsommation, problème de démarrage et perte de puissance.
- Risque : Usure ou destruction du moteur par ingestion de corps étrangers.
- 2. Batterie - VARTA
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- Périodicité : Tous les 5 ans en moyenne.
- Symptôme d’usure : Manque de puissance au démarrage. La batterie ne tient plus la charge.
- Risque : Démarrage impossible et perte des mémoires électroniques.
- Conseil : une batterie spécifique est nécessaire pour les véhicules équipés du système start&stop (technologie AGM/EFB).
- 3. Pompe à eau - FEBI BILSTEIN
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- Périodicité : Contrôle visuel (remplacement lié lors du chargement de la courroie de distribution).
- Symptôme d’usure : Fuite de la pompe à eau, grippage, bruit, surchauffe.
- Risque : Détérioration du moteur, casse de la courroie de distribution dommages collatéraux.
- 4. Rotules, bras, biellettes - FEBI BILSTEIN
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- Périodicité : Contrôle essentiellement visuel en cas d'anomalie.
- Symptôme d’usure : Fuites, tolérance dans les articulations, véhicule qui tend sur un côté, usure, déchirures des caoutchoucs et des soufflets, bruits de claquement.
- Risque : Perte de contrôle du véhicule, vibrations lors de la conduite.
- 5. Courroie de distribution - FEBI BILSTEIN
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- Périodicité :
Anciens véhicules : tous les 60000 km ou tous les 4 ans
Nouveaux véhicules : tous les 100000 km en moyenne et tous les 6 ans (remplacement lié lors du changement de la pompe à eau). - Symptôme d’usure : Difficile à identifier, petites fissures, manque de pignons, bruits.
- Risque : Arrêt du moteur, endommagement irréversible du haut moteur.
- Périodicité :
- 6. Faisceau haute tension - FEBI BILSTEIN
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- Périodicité : 60000-80000 km.
- Symptôme d’usure : Ratés d'allumage, difficulté de démarrage, perte de puissance ou de reprise moteur.
- Risque : Détérioration des bougies, de la bobine, de la sonde lambda et du catalyseur, surconsommation pollution, décharge de la batterie, démarrage impossible.
- 7. Filtre d'habitacle - Filtre PURFLUX
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- Périodicité : 15000 km ou 1 fois par an.
- Symptôme d’usure : Mauvaise odeur, mauvais désembuage, irritations, allergies, problèmes respiratoires.
- Risque : Nuire au bien-être des occupants du véhicule.
- 8. Filtre à huile - Filtre PURFLUX
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- Périodicité : Jusqu'à 30000 km ou tous les 2 ans.
- Symptôme d’usure : Echauffement et mauvais fonctionnement du moteur.
- Risque : Usure prématurée voire casse du moteur et de certains composants comme le turbo.
- 9. Courroie d'accessoires-FEBI BILSTEIN
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- Périodicité : Dépend du véhicule: recommandation d'un contrôle visuel tous les 20000 km. En moyenne contrôle tous les 60000 à 150000 km.
- Symptôme d’usure : Craquelures, déchirures ou irrégularités.
- Risque : Arrêt de l'alternateur, casse de la courroie de distribution, arrêt de la pompe.
- 10. Amortisseurs-FEBI BILSTEIN
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- Périodicité : Tous les 60000 à 150000 km en moyenne, contrôle visuel.
- Symptôme d’usure : Bruits sourd, claquements, suspensions souples, freinage plus long.
- Risque : Confort moins agréable, mauvaise tenue de conduit, perte d'adhérence, efficacité du freinage réduite.
- 11. Bougie de préchauffage - NGK
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- Périodicité : Contrôle dès 60000 km et en priorité sur les véhicules effectuant des trajets courts.
- Symptôme d’usure : Difficile à démarrer, vibrations et claquements moteur, fumée noire à l'échappement.
- Risque : Impossible de démarrer, encrassement de la vanne EGR, du catalyseur de la sonde. Risque de déculassage au démontage.
- 12. Bougie d'allumage - NGK
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- Périodicité : Selon la technologie, contrôle à 15000/ 30000/60000 km ou tous les 2 ans.
- Symptôme d’usure : Ratés d'allumage, trous à l'accélération, démarrage difficile.
- Risque : Surconsommation et pollution, encrassement du catalyseur, de la sonde lambda.
- 13. Filtre à essence - Filtre PURFLUX
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- Périodicité : 60000 km en moyenne.
- Symptôme d’usure : Ratés moteur, problèmes de démarrage et d'accélération.
- Risque : Panne de moteur.
- 14. Filtre à gazole - Filtre PURFLUX
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- Périodicité : 40000-60000 km.
- Symptôme d’usure : Ratés moteur, problèmes de démarrage et d'accélération.
- Risque : Panne de moteur, détérioration du système d'injection.
- 15. Poulie Damper-FEBI BILSTEIN
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- Périodicité : Contrôle visuel, tous les 60000 km.
- Symptôme d’usure : Bruits aigus, fortes vibrations, cognements.
- Risque : Dommages collatéraux: pompe de vilebrequin, détérioration du carter, usure moteur, anomalies.
- 16. Bobines rampe et crayon-NGK
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- Périodicité : A partir de 60000 km vérifier l'état des connections.
- Symptôme d’usure : Ratés d'allumage, trous à l'accélération, démarrage difficile.
- Risque : Endommagement du catalyseur, de la sonde lambda, des bougies d'allumage. Surconsommation et pollution.
- 17. Sonde lambda - NTK
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- Périodicité : A partir de 80000 km en moyenne.
- Symptôme d’usure : Ratés d'allumage, démarrage difficiles, surconsommation entre 10 et 26% (1 à 2 l aux 100 km) trou à l'accélération .
- Risque : Dépenses supplémentaires en carburant, refus au contrôle technique, pollution excessive, détérioration prématurée du catalyseur, encrassement de la chaine d'allumage (bougies, vanne EGR…), panne du véhicule.
- 18. Plaquettes - FERODO
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- Périodicité : 30000-40000 km, ou à vérifier au moins tous les 2 ans. Changement obligatoire lors du remplacement des disques.
- Symptôme d’usure : Voyant allumé, grincements au freinage.
- Risque : Détérioration des disques, allongement des distances de freinage, manque d'efficacité.
- 19. Disques - FERODO
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- Périodicité : 60000-80000 km, épaisseur à vérifier à chaque changement de plaquettes.
- Symptôme d’usure : Risque de fading accru, de vibrations, de bruits et de déséquilibre au freinage.
- Risque : Allongement des distances de freinage, réduction de la durée de vie des plaquettes.
- 20. Lampes - HELLA
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- Périodicité : 30000 km ou tous les 2 ans.
- Symptôme d’usure : Noircissement des ampoules, baisse d'intensité lumière.
- Risque : Dysfonctionnement des optiques, perte d'éclairage (surtout en hiver).
- 21. Bouteille déshydratante - HELLA
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- Périodicité : Tous les 2 ans et systématiquement si le circuit de climatisation est ouvert ou l'un des composants changé.
- Symptôme d’usure : Manque de performance de la climatisation.
- 22. Kit de freins arrière - FERODO
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- Périodicité : A vérifier après 60000 km ou après les premiers 5 ans, ensuite chaque année ou 10000 km.
- Symptôme d’usure : Course trop longue de la pédale de frein et ou levier de frein à main, grincements au freinage.
- Risque : Manque d'efficacité, déséquilibre au freinage sur l'essieu arrière.
- 23. Pneu - MICHELIN
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- Périodicité : Inspection chaque mois en même temps que la vérification de pression des pneumatiques.
- Symptôme d’usure : Remplacement dès que les témoins d'usure affleurent (1,6 mm minimum dans les sillons principaux).
- Risque : Diminution de l'adhérence sur soi glissant.
- 24. Alternateur/ Démarreur - HELLA
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- Périodicité : Remplacement en cas d'anomalie.
- Symptôme d’usure : Le démarreur ne tourne pas lorsqu'on actionne le contacteur d'allumage, le moteur tourne par-à-coups…/ le témoin de contrôle de charge est allumé en permanence ou oscillant ou ne s'allume pas.
- Risque : Problème de charge de batterie, immobilisation du véhicule.
- 25. Essuyage - CHAMPION
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- Périodicité : Tous les ans ou dès l'essuyage perd en efficacité.
- Symptôme d’usure : Stries ou effet de voile, saccades, essuyage partiel ou bruyant.
- Risque : Eau moins bien évacuée + effets de voiles et de stries = visibilité réduite.
